發(fā)生了啥?特斯拉要在美國裁員,卻在中國擴招
【睿看美國】發(fā)生了啥?特斯拉要在美國裁員,卻在中國擴招
家家安6月8日電 (沈錦鋮 宮宏宇)汽車行業(yè)全球市值TOP1的特斯拉也要大裁員了?近日,馬斯克在公司郵件中的一句“對經(jīng)濟走勢感覺很糟糕”和“要裁掉10%員工”的表態(tài)一石激起千層浪。
作為一家美國企業(yè),特斯拉本輪裁員和停招將面對全球業(yè)務(wù)鏈,美國本土員工或?qū)⑹桩斊錄_。不過,有趣的是,在特斯拉全球裁員潮下,其位于中國的研發(fā)中心近期卻仍在持續(xù)發(fā)布招聘信息。怎么回事?
資料圖:特斯拉CEO埃隆·馬斯克。
特斯拉裁員或是美經(jīng)濟衰退縮影
據(jù)路透社報道,馬斯克近日給員工發(fā)郵件寫到,員工每周必須在辦公室待夠40小時,“不然就走人”。隨后,馬斯克又在向特斯拉高管發(fā)送的電子郵件中稱特斯拉不僅會考慮裁員,全球招聘也將叫停。
緊接著,馬斯克又向員工發(fā)了一封郵件“補充”表示,受到裁員影響的將是辦公室里的白領(lǐng),不包括生產(chǎn)線上的工人。
受相關(guān)消息影響,特斯拉股價遭遇重創(chuàng)。上周五(6月3日)單日下跌超過9%,市值減少百億美元。
特斯拉裁員的原因也引發(fā)不少猜測和議論。一方面,特斯拉此舉被認為是在為此前大規(guī)模的擴張“去火”。
2021年,特斯拉全球汽車產(chǎn)量達930422輛,同比增長83%,交付量達到93.6萬輛,同比增長87%。2022年一季度,特斯拉歸母凈利潤高達33.2億美元,同比翻了六倍還多。
就在營收穩(wěn)步提高之時,特斯拉的全球規(guī)模也在快速膨脹。2022年3月和4月,特斯拉先后啟用了德國柏林和美國德州奧斯汀的超級工廠。公司僅2021年一年就新雇傭了28533名員工,過去兩年間員工數(shù)量更是幾乎翻了一倍。
對此,有媒體對講門鈴指出,激增的員工數(shù)量讓特斯拉美國各辦公樓的工位捉襟見肘,過快的擴張也帶來了管理隱憂。
另一方面,經(jīng)濟下行態(tài)勢也推動了包括特斯拉在內(nèi)的多家企業(yè)將裁員提上日程。2022年一季度,美國實際GDP年化環(huán)比下降1.4%,遠低于去年第四季度的6.9%,這是2020年第二季度以來美國經(jīng)濟首次萎縮。
彭博社的一份研究報告指出,2022年美國經(jīng)濟發(fā)生衰退的概率為25%,這一概率在2023年將接近75%,部分原因是由于美聯(lián)儲遏制通脹的措施將使得金融環(huán)境收緊,并且減緩美國的經(jīng)濟增長。
不僅如此,極為嚴峻的通脹形勢,持續(xù)上漲的物價已經(jīng)困擾美國消費者數(shù)月,當工資漲幅無法跟上物價漲幅時,消費者或?qū)⒖紤]生活成本,降低購買需求。
被籠罩在經(jīng)濟衰退陰影下的遠遠不僅是特斯拉一家美企。在馬斯克宣布裁員之前,一些美國科技公司已經(jīng)開始凍結(jié)招聘名額或者裁員。
如,Paypal在5月的最后一周開始裁員,Uber 5月初表示將縮減招聘規(guī)模。微軟、奈飛Netflix和Meta等科技大廠也陸續(xù)發(fā)布了凍結(jié)招聘的信息。
在華運營未受影響,中國官網(wǎng)有超百條招聘信息
根據(jù)特斯拉2021年披露的年報,特斯拉公司及其子公司雇傭了99290人。如果真按馬斯克所說裁員10%,那么全球范圍內(nèi)將有近萬員工受到影響。
然而,在全球裁員危機下,特斯拉中國研發(fā)中心的招聘仍在如火如荼地推進。
家家安注意到,目前特斯拉中國官網(wǎng)仍有超過百條招聘信息,涉及到60余個城市,崗位集中于上海和北京。上月22日特斯拉中國還新發(fā)布了上海研發(fā)創(chuàng)新中心104個職位的招聘信息,涉及車輛軟件、硬件設(shè)計工程、動力能源工小區(qū)對講機程、法規(guī)認證和車輛工程共五個不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
自4月19日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,截至4月30日,特斯拉上海超級工廠已下線1萬輛整車。 受訪企業(yè)供圖
特斯拉中國相關(guān)負責人近日對媒體表示,研發(fā)中心、設(shè)計中心以及充電和銷售服務(wù)的部門一直有在招聘。
馬斯克在5月的汽車峰會上曾表示,中國的工人工作勤懇,“他們不僅會熬夜,還會在凌晨三點兢兢業(yè)業(yè)地工作,他們甚至不離開工廠,而美國工人則盡量不去上班。”
隨著上海疫情狀況好轉(zhuǎn),特斯拉上海工廠也逐步恢復(fù)正常運轉(zhuǎn),此消息也增添了外界對于特斯拉中國工廠穩(wěn)健運營的信心。
數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月,特斯拉上海超級工廠已經(jīng)交付183686輛汽車,是去年同期交付量的1.7倍多,甚至已經(jīng)超越2020年全年交付量。(完)
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