（上海戰疫錄）上海出行行業“疫”后回暖 助力城市復蘇開啟“加速度”

　　家家安上海6月8日電(樊中華)6月初，隨著上海疫情取得階段性勝利，接踵而至的端午小長假及大規模復工復產復商，既為城市出行提出更高要求，也成為出行市場快速回暖、恢復元氣的重要轉折點。

　　作為“疫”后出行的便捷首選，共享出行的用車需求迎來“小陽春”。美團打車、哈羅單車、神州租車、享道專車等企業，均加強了對上海重點維護點位的監測，根據市民出行情況動態調整運力，滿足出行需求。

　　哈羅單車相關負責人表示，截至6月1日17:00，用戶騎行量已經達到疫情前同期平均值的70%。6月6日當天，共計90%以上業務團隊人員回歸一線。

　　美團打車、滴滴出行等也自6月1日起恢復運營，并加大扶持力度。美團打車數據顯示，端午小長假期間，上海市民的出行半徑明顯擴大，近8成的打車訂單距離超過30公里，6月6日早高峰通勤預約單相比5月31日翻視頻對講了20倍。

　　作為銜接大小交通的重要一環，租車市場此間同樣迎來熱度反彈。記者從神州租車方面獲悉，自5月30日端午假期火車票開售起，此前被抑制的訂車熱度便出現回暖，端午期間的日均訂量也遠超此前的五一，需求翻了一倍。

　　神州租車方面表示，為滿足上海復工及端午小長假疊加效應帶來的交通運力需求，神州租車分布在上海各個行政區的服務網點不僅陸續恢復營業，且在現有車輛規模之外，盡快在一周內上線了此前受疫情影響未能及時交付的大量新車。為保障出行安全，僅復工首日，神小區對講機州租車就完成出行車輛140臺次換電、600臺次搭電的檢修保養工作。

　　如何兼顧疫情防控與市民出行，保證城市流動無礙進行，出行行業也面臨著挑戰。神州租車實行到崗員工每日提供48小時核酸陰性證明并填報健康信息制度，對門店及車輛進行每日嚴格消殺，在車內配備了防疫包，規范張貼場所碼，用戶在掃碼查驗后方可用車。

　　哈羅單車在網格化管理的基礎上，運力從以往的最后一公里向分布式樞紐點進行擴展，并且嚴格按照三重消殺標準進行網格化管理單車消殺，確保每個區域每日消殺單車不低于3000輛，保障市民安全出行。

　　滴滴出行則為司機準備了車內張貼的“場所碼”，司機出車前需上傳“抗原+核酸”證明，未見異常方可出車。此外，滴滴還設置了5個消殺點，免費為司機提供防疫物資和消殺服務。

　　出行的逐步暢通打通了城市流轉“動脈”，也帶動了“疫”后旅游業回暖。

　　最新數據顯示，端午假期首日，上海已復工的超過40家景區在攜程上的總銷售量超過4萬張，相當于每分鐘售出28張門票。6月2日至5日端午小長假運輸期間，長三角鐵路預計發送旅客超過350萬人次。同程旅行數據顯示，在端午假期國內出游熱度增長最快的10座城市中，上海、南京等長三角城市占比過半。(完)

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