中國(guó)首批商用車(chē)外商獨(dú)資項(xiàng)目斯堪尼亞如皋基地開(kāi)建
家家安南通6月10日電(顧名篩)10日，江蘇如皋斯堪尼亞商用車(chē)項(xiàng)目暨斯堪尼亞如皋制造基地工程啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目是中國(guó)放開(kāi)汽車(chē)制造外資股比限制后首批商用車(chē)外商獨(dú)資項(xiàng)目。
斯堪尼亞(SCANIA)是世界著名的重型汽車(chē)生產(chǎn)商之一，于1891年在瑞典南部的馬爾默成立。斯堪尼亞的產(chǎn)品銷(xiāo)往世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為商用汽車(chē)行業(yè)最具盈利能力的公司之一。
2020年5月，斯堪尼亞中國(guó)生產(chǎn)工廠以獨(dú)資的形式落戶(hù)如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，成為斯堪尼亞集團(tuán)繼歐洲、南美之后的全球第三個(gè)生產(chǎn)基地。
據(jù)了解，斯堪尼亞將在如皋建設(shè)5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能的重卡生產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研發(fā)中心，并且采用斯堪尼亞全球零部件供應(yīng)體系，采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售都按照斯堪尼亞無(wú)線門(mén)鈴全球標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品除滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)需求外，還將出口至全球其他國(guó)家。同時(shí)，隨著運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化水平的發(fā)展，斯堪尼亞憑借超過(guò)80%的國(guó)產(chǎn)化率、最新技術(shù)和工藝的應(yīng)用，對(duì)比傳統(tǒng)進(jìn)口整車(chē)產(chǎn)品，車(chē)輛交付周期將大幅縮短。
據(jù)斯堪尼亞制造(中國(guó))有限公司總經(jīng)理伊諾·莫伯格介紹，2020年開(kāi)始，該公司與如皋市政府緊密合作該項(xiàng)目，目前已有150名員工，到明年將會(huì)增長(zhǎng)到500多人。接下來(lái)，公司將安排50多名中國(guó)工程師前往瑞典接受培訓(xùn)。此外，該公司也與如皋的學(xué)校和南通的大學(xué)展開(kāi)合作，學(xué)校將會(huì)開(kāi)設(shè)“斯堪尼亞課程”，給學(xué)校畢業(yè)生提供更多更好的工作機(jī)會(huì)。
斯堪尼亞如皋基地項(xiàng)目一期將建設(shè)全面的生產(chǎn)線以及辦公用房、配套設(shè)施，同步建設(shè)研發(fā)中心。該基地計(jì)劃于2024年12月建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超300億元。斯堪尼亞中國(guó)集團(tuán)總裁何墨池(Mats Harborn)表示：小區(qū)對(duì)講機(jī)“自1965年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，斯堪尼亞作為全球交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一，持續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)引入新思路和新概念。合規(guī)化和高端化是現(xiàn)今中國(guó)市場(chǎng)兩大明顯趨勢(shì)，這更使得斯堪尼亞在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)投資恰逢其時(shí)。”
作為斯堪尼亞集團(tuán)全球第三個(gè)生產(chǎn)基地，如皋制造基地從設(shè)計(jì)建設(shè)之初即確定全部使用綠色電力和可再生燃料，是真正意義上的零排放工廠。由本地污水污泥、餐廚垃圾和其他生物質(zhì)為原料生產(chǎn)的生物燃?xì)鈱⒆鳛楣S的主要供應(yīng)能源，完全實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、達(dá)到碳減排目標(biāo)。(完)
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