重慶城開高速雙河口特大橋雙幅貫通

　　家家安重慶6月10日電 (張旭 王雪酈)記者10日從重慶高速工程顧問有限公司獲悉，重慶市城口縣至開州區(qū)高速公路(以下簡稱城開高速)雙河口特大橋已實現(xiàn)雙幅貫通，為城開高速通車至城口縣境內奠定了堅實基礎。

　　“工人們克服重重困難，終于完成了全橋105片預制T梁的架設任務。”現(xiàn)場技術負責人周厚冬說，城開高速雙河口特大橋屬于典型的“高墩大跨”橋梁，是城開可視對講門禁高速重難點、控制性工程之一，橫跨在東河與城黔路兩側的高山峭壁之間，是連接吳家梁隧道和雙河口隧道的紐帶。

　　雙河口特大橋設計全長865.883米，共有橋墩25個，最大墩高114.9米，具有技術難度大、管控風險高、施工工期緊、交叉作業(yè)多等特點。為此，建設者們不斷優(yōu)化施工組織，對講門鈴并從支座安裝、T梁運行、橫移落梁、調整梁位、專項施工方案、技術安全、物資保障及人員分工等方面作出詳細部署，推動施工順利進行。

圖為城開高速雙河口特大橋建設現(xiàn)場。　重慶高速工程顧問有限公司供圖

　　目前，雙河口特大橋施工已進入最后沖刺階段，正全面推進橋面及附屬工程施工，有望于下個月實現(xiàn)通車。

　　建設進度方面，據(jù)重慶高速公路集團有限公司介紹，2021年9月30日，城開高速開州譚家至趙家段50公里路段實現(xiàn)通車；2022年7月，城開高速雞鳴至譚家段30公里計劃通車；2022年底，有望實現(xiàn)從開州區(qū)通達城口縣；2026年，力爭實現(xiàn)重慶與陜西貫通。

　　城開高速建成通車后，將結束重慶市城口縣不通高速公路的歷史，同時也為陜渝兩地打通一條快捷通道。(完)

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