【十年@每一個(gè)奮斗的你】打造“中國心”的匠人：掌握核心技術(shù)才不受制于人
編者按：每一個(gè)努力生活的中國人，都是最美的奮斗者。也正是因?yàn)閮|萬奮斗者，才有了今日之中國。十年，致敬每一個(gè)奮斗的你。讓我們一起，踔厲奮發(fā)新時(shí)代，篤行不怠向未來。
家家安長春6月17日電(譚偉旗)加工車間內(nèi)，王智盯著運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，神情專注嚴(yán)肅。這一次，他承擔(dān)的是一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)的試制任務(wù)。項(xiàng)目前期已經(jīng)經(jīng)過反復(fù)修改和調(diào)試，現(xiàn)在進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻，他為此傾注了大量心血。
今年43歲的王智是中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院試制所機(jī)加中心數(shù)控班班長。他的職責(zé)是將設(shè)計(jì)師們設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，由二維圖紙、三維模型轉(zhuǎn)化成實(shí)物，再交付實(shí)驗(yàn)部門進(jìn)行新產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和驗(yàn)證。
王智在挑選加工刀具?！∈茉L者本人供圖
工作之余，王智的日常“愛好”就是學(xué)習(xí)更多技能本領(lǐng)?！皧A具設(shè)計(jì)、CAD/CAM軟件等，都是我利用空閑時(shí)間自學(xué)的，五軸后置程序和設(shè)備仿真程序也是我開發(fā)的?！蓖踔窍蛴浾呓榻B著。
“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，我們必須掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，才能不受制于人。”王智說，通過大家多年不懈創(chuàng)新，他所在的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備了從直列發(fā)動(dòng)機(jī)到V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的完全自主加工制造能力。
發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造難度極大，正是有了王智這樣的扎根于生產(chǎn)一線研發(fā)制造的工匠，中國的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、質(zhì)量才得以突破提升。
曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件之一，以往的拋光設(shè)備都是從德國引進(jìn)。由于設(shè)備廠家技術(shù)封鎖，每個(gè)產(chǎn)品升級換型或新產(chǎn)品試制都需要向設(shè)備廠家支付高額的技術(shù)支持和輔件費(fèi)用，這給曲軸換型拋光帶來了技術(shù)瓶頸。
“我們能否實(shí)現(xiàn)曲軸拋光的自主加工，不再指望別人？”王智的心中產(chǎn)生了這個(gè)想法。于是，王智帶隊(duì)不斷摸索，調(diào)試確定了300余個(gè)參數(shù)的含義和功能，設(shè)計(jì)輔件42種，最終掌握了曲軸拋光換型的關(guān)鍵技術(shù)和方法，擺脫了零件換型要依靠設(shè)備廠家技術(shù)支持的困境，實(shí)現(xiàn)曲軸拋光從單一品種向多品種快速換型試制技術(shù)的突破。
20醫(yī)護(hù)對講21年，王智帶領(lǐng)數(shù)控團(tuán)隊(duì)完成了應(yīng)用于L平臺整車驅(qū)動(dòng)橋的減速器殼體，結(jié)束了需要從國外進(jìn)口的歷史；完成了北京冬奧會(huì)雪車項(xiàng)目冰刀的試制加工任務(wù)，助力實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)雪車“零”的突破。
今年，王智被中華全國總工會(huì)授予全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)??！斑@不僅是對我工作的肯定，更是一種責(zé)任。我將繼續(xù)踐行工匠精神，以技能報(bào)國，為強(qiáng)大民族汽車工業(yè)、助力紅旗品牌躍遷發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量?！?完)
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