武漢市域第十二座長(zhǎng)江大橋開建

　　中新社武漢10月8日電 (武一力 余婭娟 漆庭博)經(jīng)過8天緊張施工，湖北新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋8日完成了首根主塔樁基澆筑，由此標(biāo)志著這座主跨達(dá)1430米鋼箱梁懸索橋及其接線工程開工建設(shè)。該橋也是武漢市范圍內(nèi)的第十二座長(zhǎng)江大橋。

　　雙柳長(zhǎng)江大橋地處武漢下游，大橋北岸位于武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。其中，主橋采用主跨1430米的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋結(jié)構(gòu)一跨過江，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司和中交第二航務(wù)工程局有限公司共同承建。

　　中鐵大橋局雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部總工對(duì)講門鈴程師劉潤(rùn)澤介紹，該橋具有“跨度大、橋面寬、主塔高、材料新”四小區(qū)對(duì)講機(jī)大特點(diǎn)。其中，主跨為1430米超大跨徑，處于同類型結(jié)構(gòu)前列，橋面采用雙向八車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁全寬50.5米，南岸主塔高度為212.75米，塔高處于中國同類型橋梁前列，主纜鋼絲采用新型鋅鋁稀土合金鍍層鋼絲，提高了鋼絲耐腐蝕性能等。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，可進(jìn)一步拓展武漢城市發(fā)展空間，大幅度促進(jìn)人流、物流以及產(chǎn)業(yè)資源流通，對(duì)長(zhǎng)江中游城市群建設(shè)具有重要意義。(完)

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