銀昆高速公路（寧夏段）首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍

　　家家安銀川10月31日電 (記者 李佩珊)10月30日16時許，隨著銀昆高速7標(biāo)陳家堡子大橋右幅合龍段最后一斗混凝土的澆筑，標(biāo)志著由中國鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)，中國鐵建大橋局承建的銀昆高速公路(寧夏段)首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍。

　　銀昆高家用門鈴速公路起于寧夏銀川市，止于云南昆明小街鎮(zhèn)，全長2322千米，是中國高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的主干線之一。銀昆高速公路沿線陳家堡子大橋地處吳忠市同心縣張家塬鄉(xiāng)，全長419米，橋面寬26米，橋梁下部采用雙肢薄壁墩、柱式墩，最大墩高66米，設(shè)計為雙向四車道，時速100千米/小時，是該標(biāo)段控制性工程。

施工現(xiàn)場。　李文波

　　在施工過程中，項目團(tuán)隊精心組織、攻堅克難，經(jīng)與各方充分溝通可視對講及專家評審后，首次采用了類似結(jié)構(gòu)全橋同時鎖定合龍技術(shù)，實現(xiàn)了工期的大幅優(yōu)化縮減，為后續(xù)施工打下了堅實基礎(chǔ)。同時，施工過程中還使用了智能張拉、智能壓漿、實時線形、應(yīng)力、風(fēng)速監(jiān)測系統(tǒng)等先進(jìn)工藝，在確保工期的前提下極大提升了施工質(zhì)量。

　　截至目前，銀川至昆明高速公路(C85)太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽(寧甘界)項目路基工程完成84.5%，橋涵工程完成80%，隧道工程完成90%。項目建成后，將成為寧夏一條新的南北交通大動脈，對完善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng)，帶動沿線地區(qū)資源開發(fā)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(完)

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