青海首個(gè)特許經(jīng)營(yíng)“ROT”模式交通項(xiàng)目主體完工
家家安西寧11月20日電 (楊青山 孫舒亞 張?zhí)砀?11月20日，青海格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建工程主體工程順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著青海省首個(gè)采用特許經(jīng)營(yíng)“ROT”(改建-運(yùn)營(yíng)-移交)模式的交通項(xiàng)目主體工程正式完工，即將投入運(yùn)營(yíng)。
圖為航拍青海格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目?！∏嗪Ｊ〗豢丶瘓F(tuán) 供圖
據(jù)家家安記者了解，格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目于2019年10月經(jīng)青海省人民政府批復(fù)作為青海省首個(gè)通過公開招標(biāo)選定社會(huì)投資人的特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)醫(yī)護(hù)對(duì)講施，由青海省交控集團(tuán)二級(jí)公司青海交通投資有限公司、青海省交控建設(shè)工程集團(tuán)有限公司與中鐵五局集團(tuán)有限公司共同組成的社會(huì)投資人聯(lián)合體中標(biāo)。
圖為航拍青海格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目?！∏嗪Ｊ〗豢丶瘓F(tuán) 供圖
上述項(xiàng)目采用“新建一幅+老路改建一幅”模式建設(shè)，全長(zhǎng)343.143公里，項(xiàng)目估算總投資62.75億元。上述項(xiàng)目自2020年5月正式開工建設(shè)，較合同工期提前5個(gè)月順利完成項(xiàng)目主體工程建設(shè)任務(wù)。
圖為在戈壁延展的青海格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目?！∏嗪Ｊ〗豢丶瘓F(tuán) 供圖
圖為青海格爾木至老茫崖公路穿過河流。 青海省交控集團(tuán) 供圖
青海省交控集團(tuán)發(fā)布消息稱，此次交工驗(yàn)收由相關(guān)單位及行業(yè)專家組成交工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組，分綜合、路基橋涵、路面、交安、內(nèi)業(yè)資料五個(gè)專業(yè)組，對(duì)工程實(shí)體、項(xiàng)目建設(shè)資料等進(jìn)行了核查。經(jīng)交工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組審定，一致同意通過交工驗(yàn)收。
圖為航拍青海格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目?！∏嗪Ｊ〗豢丶瘓F(tuán) 供圖
另據(jù)了解，格爾木至老茫崖公路擴(kuò)建項(xiàng)目是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃》(2012-2030年)“二十四縱、十九橫、五視頻對(duì)講放射”中的第十八橫，是“新青川大通道”的重要組成路段，也是四川經(jīng)青海通往新疆“一帶一路”南線走廊的重要通道部分。(完)
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