崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋進(jìn)入主體施工階段
小區(qū)對(duì)講機(jī)家家安南京2月13日電 (李夢(mèng)竹)13日,滬渝蓉高速鐵路崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋北岸啟東側(cè)江面,打樁船“海力”801號(hào)啟動(dòng)作業(yè)。主橋4號(hào)墩首根鋼護(hù)筒緩緩沉入江底,這標(biāo)志著該大橋進(jìn)入主體施工階段。
崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是在建世界最大跨度的公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋,是滬渝蓉高速鐵路全線的重點(diǎn)控制性工程。大橋4號(hào)墩技術(shù)負(fù)責(zé)人張國(guó)岳介紹,大橋啟東側(cè)4號(hào)墩主塔基礎(chǔ)鉆孔樁共施打76根鋼護(hù)筒。
崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋建成后,對(duì)促一鍵報(bào)警呼叫進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊等有重要意義。(完)
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